VP44 siurbliai yra naudojami automobiliuose, gaminamuose nuo 1997 metų. Apie šio tipo siurblių veikimo principus skaitykite straipsnyje Paskirstymo tipo siurbliai su elektroniniu valdymu.

Siurbliai buvo/yra gaminami su trijų tipų elektroniais siurblio valdymo blokais: PSG2, PSG5 ir PSG16

Atliekame dyzelinių siurblių VP44 diagnostiką ir taisymą. Šie siurbliai yra naudojami OPEL, FORD, AUDI 2.5TDI, BMW, NISSAN ir kt. automobiliuose(1997 -2004 metų) ir yra valdomi per CAN sąsaja.

Atliekame šiuos darbus:

	Siurblių elektronikos ir mechanikos diagnostika
	Elektroninės dalies remontas
	Mechaninės dalies remontas
	Siurblių registracija prie imobilaizerio sistemos (PSG5 ir PSG16)
	PSG16 siurblių perprogramavimas
	Automobilių su VP44 tipo siurbliais diagnostika ir remontas

Siurbliuose su PSG5 / PSG16 tipo elektroniniu valdymo bloku gali būti aktyvuotos imobilaizerio funkcijos. Automobiliuose su aktyvuota imobilaizerio funkcija pakeitus siurbli automobilis nesikurs, nes siurblį reikia priregistruoti.

PSG5 su aktyvuotu imobilaizeriu naudojami:

	visi FORD automobiliai
	Audi/VW nuo 2002 metų

PSG16 su imobilaizeriu naudojami visuose automobiliuose kuriuose naudojami šie siurbliai. Daugiau apie šiuos siurblius skaitykite čia

PSG2

PSG5

BMW 318d (E46) (85 kW)

BMW 320d (E46) (100 kW)

BMW 520d (E39) (100 kW)

OPEL Astra 1.7 DT (50 kW)

OPEL Astra 2.0 DT (60 kW)

OPEL Astra 2.0 DTI (74 kW)

OPEL Astra 2.0 DTL (60 kW)

OPEL Frontera 2.2 DTI (85 kW)

OPEL Omega 2.0 DTI (74 kW)

OPEL Omega 2.2 DTI (88 kW)

OPEL Sintra 2.2 TD (85 kW)

OPEL Vectra 2.0 DTI (74 kW)

OPEL Vectra 2.2 DTI (92 kW)

OPEL Zafira 2.0 DI (60 kW)

OPEL Zafira 2.0 DTI (74 kW)

FORD Fiesta 1.8 TD (55 kW)

FORD Focus 1.8 TDDi (55 kW)

FORD Mondeo 2.0 TDDi (66 , 85 kW)

FORD Transit 2.0 TD (55 kW)

FORD Transit 2.0 TDE (63, 74 kW)

FORD Transit 2.4 TD, TDE (55, 66, 88, 92 kW)

NISSAN Almera 2.2 (81, 84 kW)

NISSAN Patrol GR 3.0 (116 kW)

PSG16

OPEL Astra  2.0, 2.2

OPEL Frontera 2.0, 2.2

OPEL Signum 2.0, 2.2

OPEL Vectra  2.0, 2.2

OPEL Zafira 2.0, 2.2